دانلود تحقیق طراحی بادامک
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 16 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 15 |
حرکت بادامک محدودیت های خاص خود را دارد و در شرایطی نتیجه ممکن است ساز و کاری پر سر و صداو زود فرسا داشته باشد .
در طراحی بادامک برخی اصول اساسی بنیادین را باید مورد توجه قرار داد .
صرفنظر از لزوم عملکرد سریع سوپاپ در هنگام باز و بست شدن آن نواحی باز و بیت کننده رویه بادامک باید بر رویه توپی مماس باشند یا به عبارت دیگر رویه کار می بایست دارای نا همواری و افت و خیز ناگهانی باشد . این امر بویژه در مورد سطح باز کننده اهمیت بیشتری دارد زیرا نیروی کشش فنر در آغاز مرحله باز کردن سوپاپ فشار ناگهانی به آن وارد می کند به علاوه هرچه سطح گشاینده شیب تند تری داشته باشد فشار جانبی به پیرو که موجب افزایش اصطکاک و سایش می شود بیشتر خواهد شد .
در بادامک های حرکت یکنواخت شکل سطح کار از آغاز تا پایان حرکت سوپاپ پیرو را با حرکت ثابت حرکت می دهد این نکته در نقش اندازی بادامک حرکت یکنواخت نماینده شده است .
طراحی برای ماشینهای پیچ زنی خودکار ( سری تراشی)
در این جا برای نشان دادن نمونه ای از طراحی بادامک از ماشی ن تند بر برون ساز و شارپی شماره 2 استفاده می شود این ماشین برای تراشکاری قطعاتی که نمونه ی آن به کار گرفته می شود .
این قطعه کار دارای مقطع گرو ماشی کاری شده مانند شکل داده شده انتهای گرد داده شده است :
- تصمیم گیری در مورد روشهای انجام کار ، ابزارهای لازم و ترتیب عملیات
- تعیین سرعت محور
- محاسبه برون پرش گرده های بادامک و تعداد دور لازم محور برای عملیات برده برداری
- همپوشانی عملکردها تا حد امکان
- شمارش تعداد چرخش درو مورد نیاز محور برای حرکت بدون بار
- ایجاد مجال در صورت لزوم
- پیدا کردن تعداد تخمینی کلی دروان لازم محور برای ساخت یک قطعه و سپس انتخاب ترکیبی از چرخ دنده های معمولی که نزدیک ترین دور به تعداد تخمینی را تامین کند.
دانلود گزارش کاراموزی شرح دستگاه تعویض بادامک، پیرو، فنر
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 10 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 11 |
گزارش کاراموزی شرح دستگاه تعویض بادامک، پیرو، فنر در 11 صفحه ورد قابل ویرایش
3-1 - شرح دستگاه
تصویر شما تیکى از دستگاه در شکل بالا نشان داده شده است یک موتور الکتریکى شنت d.c به مشخصات rpm 475 و قدرت hp 3/1 بادامک c و 1 با قدرت قابل کنترل مى چرخاند شافت خروجى از موتور مستقیما" با یک کوپینگ ارتجاعى G به شافت دیگرى ( A ) متصل مى شود .
فلایویل که بر روى شافت A قرار دارد ، نوسات ناشى از تغییر سرعت و کشتاورهاى متغییر موتور براى بلند شدن پیرو را کاهش مى دهد . بادامک در انتهاى شافت بوسیله دو مهره بر روى آن محکم مى گردد پیروها از دو نوع تخت و غلتکى هستند و در انتهاى میله عمودى قرار مى گیرند . سوراخى در بالاى این میله وجود دارد که در انتهاى این سوراخ یک ساچمه فولادى قرار مى گیرد . این ساچمه در جاى خود بوسیله میله دومى که فنر S وزنه هایى که کم و زیاد مى شوند بر روى آن تکیه دارند ثابت تکه داشته مى شود . وجود ساچمه فولادى به ما این اطمینان را میدهد که فقط یک نیروى محورى به میله بالایى منتقل شود .
موقعیت فنرها بوسیله مهره اى در میله بالایى تغییر مى کند و مقادیر نیروهاى متناوب فنرها بر روى پیرو بادامک با این مهره تنظیم مى شوند . کف فنر سطح بالایى در روى مقطع میله که بر روى دو ستون صفحه اصلى دستگاه قرار دارند ، قرار مى گیرند .
سرعت شافت بادامک بوسیله یک سرعت سطح الکترونیکى تعیین مى شود موتور و قطعات شافت بادامک بر روى یک بدنه جفت قرار دارند که این بدنه
مرحله سوم : با اضافه کردن 1500 گرم با همان فشردگى
5-1 - تعویض بادامک ، پیرو ، فنر
با باز کردن مهره سر شافت و کم کردن فشار پیرو روى بادامک را بیرون آورده تعویض نمائید .
براى تعویض پیرو دو مهره ستون عمودى نگه دارنده بالاى فنر را باز کرده و سینوان در این حالت فنر را نیز تعویض کرد . سپس با استفاده از آچار آلن میله راهنما باز شده و سینوان پیروى جدید را جایگزین پیرو قبلى نموده براى بستن مجدد عکس مراحل بالا را انجام دهید .
توجه : 1 – ساچمه با گلوله فلزى که داخل پیرو است حتما" در سر جاى خود قرار داده شود .
2- بادامک و پیرو در هر حالت با یکدیگر تماس داشته باشند ، اگر این تماس وجود نداشته باشد جوابهاى آزمایش اشتباه خواهد شد .
2- تئورى
تئورى کامل بادامک در کتابهاى درسى کاملا" تشریح شده و در اینجا در مورد بادامکها و پیروهایى بحث خواهد شد که در این آزمایش مورد استفاده قرار خواهند گرفت .
این جزئیات شامل جابجایى پیرو ، سرعت و شتاب آن خواهد بود با استفاده از شتاب اندازه گیرى شده سیتران نیروى دینامیکى وارد بر پیرو و فنر نگهدارنده را محاسبه کرد .
1-3 – بادامک مماسى با پیرو غلتکى
الف – غلتک در تماس با جناح بادامک : فرض کنیم که R شعاع دایر اصلى ، شعاع دایره دماغه بادامک ، RG شعاع غلتک ، d مرکز غلتک و بادامک و پیرو غلتکى در تماس با جناح AB مطابق شکل زیر باشد .