دانلود تحقیق در مورد مقره
| دسته بندی | برق |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 14809 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 101 |
خطاهای ایجادشده بر روی خطوط انتقال فشار قوی می توانند به خاموشی های گسترده منجر شوند و در نتیجه زیانهای اقتصادی وسیعی را باعث گردند . مهندسین بهره بردار باید قابلیت اطمینان بهره برداری را مدنظر قرار دهند و در عین حال تاکید زیادی بر روی مهندسی صحیح سیستم قدرت داشته باشند . یک مؤلفه کلیدی قابلیت اطمینان در خطوط انتقال ، انتخاب مقره های فشار قوی مناسب است.
چون مقره ها عایق بسیار خوبی می باشند، لذا از آنها برای جداکردن سیم حامل جریان از پایه و کنسول استفاده می شود و در نتیجه پایه و کنسول بدون برق می مانند.تنها عیبی که مقره ها دارند این است که چون آنها را از چینی و شیشه می سازند، در اثر بی احتیاطی ، ضربه و یا عوامل جوی می شکنند و یا ترک بر می دارند. مقره ها مانند کابل های زمینی برای سطح ولتاژهای معینی درست شده اندکه هر کدام برای ولتاژ بخصوصی مورد استفاده قرار می گیرند.
استفاده بسیار وسیع از مقره های پلیمری در سیستمهای انتقال و توزیع,آنرا به سمت یک جستجو وکاوش پیشرفته برای قیمت پایین با کیفیت بالا سوق داده است. این جستجو و کاوش با استفاده از رزین های پلیمری و کامپوزیتی ، منتج به اجرای بهتر و مزایایی در قیمت گردیده است. هر چند در حالی که گاها ً بعضی خواص عایقی در این نوع مقره ها
بهبود یافته اند ، اما بعضی دیگر از خواص مقره ها ، نمایش ضعیفی داشته اند.
در این پروژه سعی شده است که ضمن معرفی انواع مقره ها، به طرز ساخت ،کاربرد ، مزایا و معایب هر یک از آنها نیز اشاره شود. همچنین شکل های مربوط به انواع مقره ها و مشخصات فنی آنها در ضمیمه آورده شده است.
فهرست مطالب
مقدمه ...... 5
جنس مقره ها 7
انواع مقره ها 12
شکست الکتریکی در مقره ها 21
آزمایش مقره های خطوط هوایی 22
مقره های کامپوزیت در مقایسه با مقره های پرسیلین 27
ضمیمه . 31
نمونه هایی از گزارش آزمایشات صورت گرفته بر روی انواع مقره --- 32
مشخصات فنی برخی از مقره ها 77
تصاویر مقره های مختلف 92
دانلود هادی های متداول در خطوط انتقال برق قدرت
| دسته بندی | برنامه نویسی |
| فرمت فایل | docx |
| حجم فایل | 16 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 8 |
در این متن خواهید خواند: در خطوط انتقال نیرو ،هادیها عامل اصلی انتقال انرژی الکتریکی می باشند . این هادیها را به صورت رشته ای می بافند و بر حسب مورد ممکن است جنس رشته های فلزی از فولاد ، آلومینیوم خالص یا آلیاژ آلومینیوم و یا ترکیبی از انواع رشته ها باشند . گرچه هدف اصلی از رشته ای نمودن ،انعطاف پذیر نمودن آن در جریان ساخت ، حمل و نقل و نصب می باشد ، اما این اقدام ،مزایا و معایب دیگری را به همراه دارد...