11 ازمایش مقاوت مصالح
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | docx |
| حجم فایل | 2845 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 83 |
11 ازمایش انجام شده در آزمایشگاه مقاومت مصالح. مناسب برای دانشجویان و اساتید گرامی. هر آزمایش به صورت جداگانه و در قالب word می باشد. همراه با توضیحات کامل و عکس، جداول و نتیجه گیری .
فایل درس طراحی اجزا 2 (قسمت سوم-طراحی یاتاقان های غلتشی)
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | docx |
| حجم فایل | 666 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 5 |
با توجه به اطلاعات بدست آمده در قسمت اول و دوم، در این قسمت پروژه به طراحی یاتاقان غلتشی میپردازیم.
یاتاقان های غلتشی یا یاتاقان های بدون اصطکاک یاتاقان هایی هستند که در آنها بار اصلی توسط اجزایی که در تماس با یکدیگرند صورت میگیرد. اصطکاک در آغاز حرکت تقریبا دو برابر اصطکاک در حال حرکت است، اما با این حال، در مقایسه با یاتاقان های لغزشی، این اصطکاک بسیار ناچیز است. مقدار بار، سرعت و گرانروی روانکار در این نوع یاتاقان ها بر میزان اصطکاک آنها تاثیر میگذارد. از دیدگاه یک مهندس طراح مکانیک، مطالعه این نوع یاتاقان ها در مقایسه با موضوعات دیگر از چند جنبه متفاوت است.
یاتاقان های غلتشی را برای تحمل بارهای شعاعی خالص، بارهای محوری خالص، و یا ترکیبی از این دو نوع بار میسازند. در این نوع یاتاقان چون تماس جامد با جامد وجود دارد، تنش های تماسی بوجود می آید و بار بصورت نوسانی به ساچمه ها وارد میشود و بنابراین پدیده خستگی رخ میدهد.
تعداد صفحات 5 است و فرمت فایل docx و همچنین فایل pdf هم ضمیمه شده است.
دانلود پژوهش درس طراحی اجزا 2 (قسمت اول)
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | docx |
| حجم فایل | 725 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 5 |
این پروژه مربوط به طراحی یک آسانسور با ظرفیت 8 نفر است. که سعی شده در چند قسمت خدمت دوستان ارائه شود.
در قسمت اول مباحث زیر آورده شده است:
1- انتخاب موتور مجموعه مکانیکی به همراه محاسبات، فرضیات و توضیحات
2- طراحی شفت مجموعه مکانیکی که کارانتقال قدرت را انجام میدهد به همراه محاسبات، فرضیات و توضیحات
در توضیحات سعی شده از ایجاز کلام استفاده کنیم و مطالب اصلی و شالوده طراحی گفته شود بجای توضیحات زیاد و صرفا تهیه یک سیاهه...
فایلی که در اختیار دوستان قرار میگیرد فایل ورد با پسوند docx که قابل ویرایش است به همراه نسخه pdf فایل است.
دانلود پاورپوینت بررسی کاویتاسیون
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 353 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 17 |
پاورپوینت بررسی کاویتاسیون
کاویتاسیون
این پدیده یکی از خطرناکترین حالتهایی است که ممکن است برای یک پمپ به وجود آید. آب یا هر مایع دیگری، در هر درجه حرارتی به ازای فشار معینی تبخیر می شود. هرگاه در حین جریان مایع در داخل چرخ یک پمپ، فشار مایع در نقطه ای از فشار تبخیر مایع در درجه حرارت مربوطه کمتر شود، حبابهای بخار یا گازی در فاز مایع به وجود می آیند که به همراه مایع به نقطه ای دیگر با فشار بالاتر حرکت می نمایند. اگر در محل جدید فشار مایع به اندازه کافی زیاد باشد، حبابهای بخار در این محل تقطیر شده و در نتیجه ذراتی از مایع از مسیر اصلی خود منحرف شده و با سرعتهای فوق العاده زیاد به اطراف و از جمله پره ها برخورد می نمایند. در چنین مکانی بسته به شدت برخورد، سطح پره ها خورده شده و متخلخل می گردد. این پدیده مخرب در پمپ ها را کاویتاسیون می نامند. پدیده کاویتاسیون برای پمپ بسیار خطرناک بوده و ممکن است پس از مدت کوتاهی پره های پمپ را از بین ببرد. بنابراین باید از وجود چنین پدیده ای در پمپ جلو گیری گردد. کاویتاسیون همواره با صدا های منقطع شروع شده و سپس در صورت ادامه کاهش فشار در دهانه ورودی پمپ، بر شدت این صدا ها افزوده می گردد. صدای کاویتاسیون مخصوص ومشخص بوده وشبیه برخورد گلوله هایی به یک سطح فلزی است. همزمان با تولید این صدا پمپ نیز به ارتعاش در می آید. در انتها این صداهای منقطع به صداهایی شدید ودائم تبدیل می گردد و در همین حال نیز راندمان پمپ به شدت کاهش می یابد.
کاویتاسیون پدیده ای است که در سرعتهای بالا باعث خرابی و ایجاد گودال می گردد . گاهی در یک سیستم هیدرولیکی به علت بالا رفتن سرعت‚فشار منطقه ای پائین می اید و ممکن است این فشار به حدی پائین بیاید که برابر فشار سیال در آن شرایط باشد و یا در طول سرریز یا حوضچه خلاءزایی در اثر وجود ناصافیها و یا ناهمواریهای کف سرریز خطوط جریان از بستر خود جدا شده و بر اثر این جداشدگی فشار موضعی در منطقه جداشدگی کاهش یافته و ممکن است که به فشار بخار سیال برسد . در این صورت بر اثر این دوعامل بلافاصله مایعی که در آن قسمت از مایع در جریان است به حالت جوشش درامده و سیال به بخار تبدیل شده و حبابهایی از بخار بوجود میاید . این حبابها پس از طی مسیر کوتاهی به منطقه ای با فشار بیشتر رسیده و منفجر میشود و تولید سر وصدا می کند و امواج ضربه ای ایجاد می کند و به مرز بین سیال و سازه ضربه زده و پس از مدت کوتاهی روی مرز جامد ایجاد فرسایش و خوردگی میکند . تبدیل مجدد حبابها به مایع و فشار ناشی از انفجار آن گاهی به ١٠٠٠ مگا پاسکال میرسد .
از انجایی که سطوح تماس این حبابها با بستر سرریز بسیار کوچک می باشند نیروی فوق العاده زیادی در اثر این انفجارها به بسترهای سرریز ها و حوضچه های آرامش وارد می کند . این عمل در یک مدت کوتاه و با تکرار زیاد انجام می شود که باعث خوردگی بستر سرریز می شود و به تدریج این خوردگیها تبدیل به حفره های بزرگ می شوند . این مرحله راCavitation erosion or cavitation pitting می نامند.
در سرریز های بلند چون سرعت سیال فوق العاده زیاد می باشد ‚در نتیجه نا صا فیهای حتی در حد چند میلیمتر هم می تواند باعث ایجاد جدا شدگی جریان شود . هر نوع روزنه با برامدگی تعویض ناگهانی سطح مقطع هم می تواند باعث جدایی خطوط جریان شود . این پدیده معمولا در پایه های دریچه ها بر روی سرریز ها‚در قسمت زیر دریچه های کشویی و انتهای شوتها رخ دهد .
شرایطی که موجب کاویتاسیون می گردد اغلب در جریانهای با سرعت بالا پدید می اید . بطور مثال سطح آبروی سریز که ٤٠ تا ٥٠ متر پایین تر از سطح تراز آب مخزن می باشد بطور حاد در معرض خطر کاویتاسیون قرار دارد . پدیده کاویتاسیون در جریانات فوق اشفته در پرش هیدرولیکی در مکانهایی مثل حوضچه های خلاءزایی مشکلات فراوانی ایجاد می کند .
صدمه کاویتاسیون به سازه های طراهی شده برای سرعتهای بالا و در سد های بلند و سرریزهای بزرگ یک مشکل دائمی است .
فاکتورهای موثر در پدیده کاویتاسیون
در طی حداقل ٢٠سال تجربه و بررسی عملکرد سرریزها ( شامل مدل و آزمایش بر روی پروتوتیپ ) این طور نتیجه گیری شده که کاویتاسیون در اثر عملکرد مجموعه ای از عوامل و شرایط است . معمولا یک عامل به تنهایی برای ایجاد مسئله کاویتاسیون کافی نیست ولی ترکیبی از عوامل هندسی و هیدرودینامیکی و فاکتورهای وابسته دیگر ممکن است منجر به خسارت کاویتاسیون گردد .
از مهمترین عواملی که می توانند در این زمیه ممکن است دخیل باشند می توان به موارد زیر اشاره کرد :
دانلود پاورپوینت بررسی دماسنج دو فلزی و پیرومتر
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 382 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 16 |
پاورپوینت بررسی دماسنج دو فلزی و پیرومتر
(Thermometry)اندازه گیری دما :
شاید دما اولین کمیتی باشد که انسان به کنترل آن فکر کرده است . دراکثر محیط های صنعتی دما یکی از کمیت هایی است که مایل به کنترل یا اندازه گیری آن می باشیم . اندازه گیری دما را می توان به سه دسته کلی ‚ اندازه گیری مکانیکی دما ‚ اندازه گیری الکتریکی دما و اندازه گیری تشعشعی دما تقسیم کرد . البته در بعضی دسته بندی ها اندازه گیری تشعشعی زیر مجموعه اندازه گیری الکتریکی جا داده شده است .
اندازه گیری مکانیکی دما : (Mechanical Thermometry)
قدیمی ترین نوع اندازه گیری دما اندازه گیری از نوع مکانیکی می باشد . در این اندازه گیری ها دما به یک کمیت مکانیکی ( معمولا جا به جایی ) تبدیل می گردد. در بسیاری از موارد برای استفاده از مزایای کمیت های الکتریکی اندازه گیرهای مکانیکی را به اندازه گیرهای الکترومکانیکی تبدیل می کنند . حوزه اندازه گیری های مکانیکی از C° 50 تا ° C 1000 محدود می گردد . اصل مورد استفاده در اندازه گیری های مکانیکی دما ‚ تغییر حجم اجسام در اثر تغییر دما می باشد که از این خاصیت در دما سنج های دو فلزی استفاده می شود .
( Bi Metal) دماسنج دو فلزی :
اگر یک مفتول حرارت داده شود طول آن زیاد می شود ‚ از این خاصیت برای اندازه گیری درجه حرارت بهره می گیرند . دماسنج های دو فلزی شامل دو تکه فلزی هستند که با ضریب انبساط دمایی متفاوت به یکدیگر متصل شده اند ‚ یک طرف آن به محلی ثابت است وسر دیگر آزاد را به عقربه دستگاه مدرج متصل است . با اعمال درجه حرارت انتهای آزاد به علت نابرابر بودن ضریب انبساط طولی دو فلز مذکور در جهت محور حرکت پیچشی انجام میدهد که به عقربه منتقل می گردد و مقدار درجه حرارت را نشان خواهد داد . این دماسنج ها تغییر دما را به جا به جایی مکانیکی تبدیل می کنند . در واقع این دماسنج ها بر اساس تغییر ابعاد مکانیکی با تغییر دما عمل می کنند .
دانلود پاورپوینت بررسی دیافراگم و فشارسنج تفاضلی
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 308 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 32 |
پاورپوینت بررسی دیافراگم و فشارسنج تفاضلی
اساس اندازه گیری فشارسیالات
قبل ازاینکه اساس اندازه گیری فشار سیالات را شرح دهیم بایستی این نکته را یادآو شویم که فشار سیالات به دو صورت فشارنسبی وفشارمطلق بیان می شود:
فشارمطلق-(Absolute Pressure)-هرگاه فشارسیالات نسبت به خلامطلق سنجیده شود ،آنرابه نام فشارمطلق خوانده وباPabsنشان می دهند.به عنوان مثال وقتی می گوییم فشاراتمسفریک کیلوگرم برسانتیمترمربع است،مقصود فشار مطلق هوا می باشد.
فشار نسبی-(gage pressure)-
اگر فشار سیال نسبت به فشار اتمسفرسنجیده شود ،آنرافشارنسبی خوانده وPgageنشان می دهند.رابطه بین فشارهای نسبی ومطلق به شرح زیر است:
Pabs=Patm+Pgage
درمکانیک سیالات وبه ویژه درهیدرولیک،غالباًفشار نسبی سیالات موردنظراست.تنهادربعضی مواردنادر-مثل فشاربخاراشباع مایعات-ناچاریم که ازفشارمطلق استفاده کنیم .بدین ترتیب هرکجا که مقصود فشار مطلق باشد آنرامشخص خواهیم کرد ودرغیر این صورت مقصود فشار نسبی می باشد.
حال که با مفهوم فشار نسبی ومطلق آشنا شدیم،می توانیم به شرح اساس اندازه گیری فشارسیالات بپردازیم:
فشار سیالات به وسیله دستگاه های فشار سنج (Piezometer)اندازه گیری می شود.مبنای کاراین دستگاه ها،اندازه گیری ارتفاع نظیر فشار یعنی کمیتP/үمی باشد.ساده ترین فشارسنج ها که برای اندازه گیری فشارمایعات به کار می رودیک لوله شیشه ای قائم است که انتهای آن به هوای آزادمرتبط است وانتهای دیگرآن توسط سوراخ کوچکی به نقطه ای که منظور اندازه گیری فشارآن است وصل شده است.
ازآنجا که فشارسنج های ساده را نمی توان برای اندازه گیری فشارگازها بکاربردوازطرفی برای اندازه گیری فشارمایعات پرفشارنیزبه لوله طویلی احتیاج است،لذافشارسنج ها را به صورت یک لولهUشکل که داخل آن جیوه یا مایع سنگین دیگری ریخته شده ،می سازند.
اگر بخواهیم فشاردرنقطه ای مثلAازیک لوله حاوی سیال را محاسبه کنیم ،دراین نقطه سوراخی احداث کرده واین سوراخ را به وسیله یک لوله لاستیکی به فشارسنج متصل می کنیم .باتوجه به اختلاف ارتفاع جیوه دردوشاخه لولهUشکل می توان فشار درنقطه Aرابه دست آورد.
Ү=وزن مخصوص مایع
P(B)+yү2=Patm=0 → P(B)= - yү2
P(A’)=P(B)+Ү1z = - yү2 + Ү1z
P(A)= P(A’)→P(A)/ү1= Z- yү2
¨وسایل و روش های اندازه گیری فشار بسیار متفاوتند ، در زیر شرح کوتاهی از آن ها را می آوریم:
3-1-1- اندازه گیری فشار توسط مانومتر ها (Manometers)
ساختمان مانومتر ها که به فشار سنج های اولیه موسومند ، از شیشه ای محکم ساخته شده و صفحه ی آن ها بر حسب اینچ ، سانتی متر یا میلی متر مدرج شده و مایع درون آن ها معمولا آب یا جیوه می باشد. از مانومترها برای اندازه گیری فشارهای کم استفاده می شود که در خواندن فشارهای خیلی کم از نوع آبی آن استفاده می گردد. مانومترها انواع زیادی دارند که در زیر به گونه های عمده ی آن ها اشاره شده است:
· مانومتر یک شاخه ای (Single Leg Manometer)
· مانومتر دو شاخه ای (V-Tube Manometer)
· مانومتر مورب (Inclined Manometer) ، این مانومتر حد تفکیک بهتری را فراهم می کند.
· انواع بالا را نیز می توان با خاصیت القای مغناطیسی به کار برد که معمولا یا از سیالی با خاصیت مغناطیسی به کار می رود و یا این که شناوری روی سطح به عنوان هسته ی مغناطیسی به کار می برند.
دانلود پاورپوینت بررسی دبی سنج الکترومغناطیسی
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 598 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 20 |
پاورپوینت بررسی دبی سنج الکترومغناطیسی
دبی‌سنج الکترومغناطیسی
معرفی:
دبی سنج مغناطیسی وسیله ای برای اندازگیری دبی حجمی مایعات با افت فشار کم می باشد . هزینه ساخت پایین،یکپارچه بودن وسیله،دقت بالا،خروجی آنالوگ خطی،غیر حساس بودن به ویسکوزیته – فشار- دما، توانایی اندازه گیری طیف وسیعی از مایعات ( اعم ازآب ،مایعات سمی، مایعات خورنده و مواد فاضلاب)،مواردی هستند که این دبی سنج را از دبی سنجهای دیگر متفاوت ی سازد.
اساس کار
قانون فارادی :
کار دبی سنج مغناطیسی براساس قانون فارادی می باشد.با توجه به قانون فارادی اگر یک رسانای جریان برق در راستای عمود بر میدان مغناطیسی حرکت کند بطوریکه خطوط میدان مغناطیسی را قطع کند ولتاژی را در رسانا القاء می شود که ولتاژ القایی به سرعت حرکت رسانا در میدان بستگی دارد.
برای بکار بردن این قانون در اندازگیری دبی ، لازم است که سیال بکار رفته رسانای جریان الکتریسیته باشد تا در قانون فارادی صدق کند . بطوریکه در طراحی دبی سنج مغناطیسی بکار رفته است ،ولتاژ پالس القایی از قانون فارادی ، با سرعت متوسط مایع و شدت میدان مغناطیسی و طول رشته رسانا ـ که دراین مورد فاصله بین دو الکترود می باشد - رابطه دارد. (شکل 1)
جهت نیروی محرکه القاء شده عمود بر جهت میدان مغناطیسی و جهت سرعت است (قانون لنز). در دبی‌سنج الکترومغناطیسی، میدان مغناطیسی با یک آهنربای الکترومغناطیسی دائمی ایجاد میشود سیال در جهت x جریان دارد. اگر به یک برش از سیال توجه کنیم، می‌توان آنرا مانند یک هادی در نظر گرفت. وقتی برش متحرک, خطوط نیرو را قطع میکند ولتاژی در جهت z القاء میشود. در این موقعیت دو الکترود (عمود بر صفحه کاغذ) برای اندازه‌گیری ولتاژ القاء شده قرار داده شده است. ولتاژ القایی با سرعت سیال تناسب مستقیم دارد. علامت ولتاژ تا علائم 0-5mA یا 4-20mA تقویت شده و بعنوان ورودی کامپیوتر بخش کنترل استفاده میشود.
دانلود کارآموزی مهندسی
| دسته بندی | گزارش کارآموزی و کارورزی |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 703 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 20 |
در این مجموعه شما می توانید شرح فعالیت های انجام شده در طول یک دوره ی کارآموزی 90 روزه را مشاهده کنید واز نکات آموزشی عملی همانند نکات فنی حین کار با دستگاه های جوش بهره مند شوید.این مجموعه برای دانشجویان وهنرجویان وکسانی که به دنبال کار هستند مفید است.
دانلود پاورپوینت تکنولوژی پیشرفته در صنعت خودرو
| دسته بندی | پاورپوینت |
| فرمت فایل | ppt |
| حجم فایل | 2866 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 34 |
پاورپوینتی کامل به همراه تصاویر،نمودارها،رفرنس های معتبر و توضیحات کامل برای دانشجویان.رشته مهندسی مکانیک.
دانلود الگوهای استاندارد در قالب های تزریق پلاستیک
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 18199 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 225 |
دانلود اصول کنترل ، بازرسی و تحویل تاسیسات و تجهیزات مکانیکی
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 189 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 31 |
این محصول اصول کنترل، بازرسی و تحویل تاسیسات و تجهیزات مکانیکی می باشد که در قالب پاورپوینت ارائه شده است
دانلود عیب یابی تجهیزات تهویه مطبوع
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 9119 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 30 |
این محصول عیب یابی تجهیزات مربوط به تهویه مطبوع میباشید که در 7 فایل PDF و در 30 صفحه بدر بخش های مختلف ارائه شده است و در هر مورد هر قسمت را بصورت جدولی ارائه داده و در هر مورد عیب های تجهیزات را ذکر کرده است
دانلود پاورپوینت با موضوع شکست
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 5204 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 56 |
این محصول پاورپوینت کاملی در مورد مکانیزم شکست و به زبان انگلیسی می باشد که در باره این پدیده بطور کامل بحث کرده است
دانلود دانلود پاورپوینت با موضوع خزش
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 2227 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 45 |
این محصول پاورپوینت انگلیسی با موضوع خزش می باشد که صفحه اول و عنوان این بحث را در تصویر مشاهده میی کنید
دانلود شناخت و طبقه بندی یاتاقان ها
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 1769 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 87 |
دانلود جزوه آموزشی شناخت و طبقی بندی یاتاقان ها به زبان فارسی
دانلود کتاب مرجع طراحی یاتاقان ها
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 8688 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 640 |
این محصول کتاب زبان اصلی مرجع طراحی یاتاقان ها از مارسل دکر می باشد
دانلود تحقیق در مورد کامپوزیت ها
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | docx |
| حجم فایل | 24 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 12 |
این محصول تحقیق کاملی در مورد کامپوزیت ها می باشد که در فرمت قابل ویرایش ورد برای شما عزیزان ازائه شده است، شما می توانید به راحتی با دانلود این محصول تحقیق خود را در باره موضوع کامپوزیت ارائه دهید و ازان جا که فرمت قابل ویرایش است، ان را ویرایش کنید
این تحقیق شامل بخش های زیر می باشد
مقدمه
تقسیم بندی کامپوزیت ها
انواع زمینه
انواع تقویت کننده
انواع زمینه فلزی
روشهای تولید(مواد مورد نیاز-فرآیند)
فصل مشترک
روش تهیه
تهیه کامپوزیت زمینه آلومینیمی
خواص مکانیکی
مکانیزم استحکام دهی
کاربردها
منابع
دانلود 60 اختراع در شکل دهی فلزات
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 13162 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 427 |
این محصول همانطور که از عنوان آن مشخص است در مورد شکل دهی فلزات می باشد
این محصول یک مرجع زبان اصلی بوده که عنوان آن 60Excellent Inventions in Metal Forming می باشد و مناسب دانشجویان و اساتید رشته مکانیک و متالوژی میباشد
دانلود تحقیق در مورد شبکه بلوری مواد
| دسته بندی | فنی و مهندسی |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 1558 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 22 |
این محصول تحقیق در مورد ساختاری بلوری مواد می باشد که در یک فایل PDF و در 22 صفحه ارائه شده است. در این تحقیق ساختار مواد مختلف با کمک شکل توضیح داده شده است
دانلود طراحی دیفرانسیل در سالیدورک
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | rar |
| حجم فایل | 12068 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 1 |
این محصول یک دیفرانسیل طراحی شده در محیط سالیدورک است که تمامی اجزا آن مدل شده و همچنون قیود لازم جهت حرکت داده شده است، یعنی اگر یک چرخ دنده را بچرخانید رفتار بقیه مجموعه را براحتی می بینید
دانلود طراحی نوار نقاله در فرمت IGS
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | rar |
| حجم فایل | 1203 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 1 |
این پروژه طرح نوارنقاله ایست که در شکل مشاهده می نمایید که در فرمت IGS ارائه شده است. که شما میتوانید این محصول را در نرم افزار های مانند سالیدورک و کتیا و ... اجرا نمایید و ابعاد و اندازه ها و تمامی پارتها را بررسی نمایید، اما فایل قفل شده است و نمیتوانید تغییرات خود را اعمال نمایید
دانلود مدل آماده هواپیما dassault rafale در فرمت STEP
| دسته بندی | فنی و مهندسی |
| فرمت فایل | rar |
| حجم فایل | 15462 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 1 |
این محصول مدل آماده هواپیما dassault rafale در فرمت STEP می باشد که می تواند در نرم افزارهایی مانند 3 دی مکس، راینو، سالیدورک کتیا و ... مورد استفاده قرار گیرد.
دانلود طراحی دریل سی ان سی
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | rar |
| حجم فایل | 9896 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 1 |
این محصول طراحی دریل سی ان سی می باشد که تصویر آن را مشاهده می کنید
دانلود طراحی نوار نقاله شیب دار در سالیدورک
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | rar |
| حجم فایل | 2166 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 60 |
این محصول طراح بسیار ساده ای از یک نوار نقاله شیب دار در نرم افزار سالیدورک می باشد
دانلود مبانی پمپ ها
| دسته بندی | فنی و مهندسی |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 4391 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 116 |
این محصول کتابی در مورد پمپ می باشد که مبانی پمپ را توضیح میدهد
این کتاب شامل بخش های زیر می باشد
مقدمه ای بر پمپاژ و انواع پمپ
تئوری پمپ گریز از مرکز
دسته بندی پمپ گریز از مرکز
پروانه ها
سرعت مخصوص
تاثیر خواص فیزیکی بر پمپاژ
کاویتاسیون
دانلود خودرو هیبریدی
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | docx |
| حجم فایل | 208 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 17 |
این محصول تحقیق در مورد خودرو هیبریدی با فرمت ورد و قابل ویرایش میباشد که در 17 صفه ارائه شده است
این محصول تحقیق کاملی بوده و کاملا تنظیم شده است.. شما کافی است اسم و مشخصات خودتان را وارد کنید و تحقیقتان را با این موضوع تحویل دهید.
همچنین پاورپوینت با همین موضوع برای شما عزیزان در این فروشگاه نیز ارائه شده است
پاورپوینت با موضوع خودرو هیبریدی
دانلود انتقال قدرت CVT
| دسته بندی | فنی و مهندسی |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 233 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 17 |
این محصول تحقیق کاملی با عنوان موضوع انتقال قدرت CVT در قالب ورد و در 17 صفحه می باشد
دانلود سوپاپ خودرو
| دسته بندی | ساخت و تولید |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 1297 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 30 |
این محصول دو فایل پاورپوینت و تعداد 30 اسلاید در مورد سوپاپ خودرو می باشد
به دوستانی که پروژه درس مرتبط و یا تحقیق از این دست دارند، این فایل پیشنهاد میشود
دانلود پاورپوینت در مورد موتور
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 860 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 16 |
این محصول پاورپوینتی در مورد مورد موتور خودرو می باشد
در این تحقیق اجزای یک موتور شرح داده شده و ارائه ای آماده با موضوع خودرو برای شما عزیزان می باشد
دانلود تحقیق در مورد لاستیک
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 2750 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 15 |
این محصول پاورپوینتی 15 اسلایدی در مورد لاستیک می باشد
این محصول مناسب ارائه دروس مرتبط با خودرو مانند کارگاه اتومکانیک و ... است
دانلود تحقیق در مورد کلاچ
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 1270 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 33 |
این محصول پاورپوینت کاملی در مورد سیستم کلاج بوده که در 33 صفحه ارائه شده است
در صورتی که موضوع پروژه و یا تحقیق در این مورد دارید این محصول مناسب شماست
دانلود تحقیق طراحی شاسی و بدنه خودرو
| دسته بندی | فنی و مهندسی |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 1766 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 45 |
این محصول پاورپوینت کاملی در مورد طراحی شاسی و بدنه خودرو می باشد
دانلود آشنایی با سیستم های کنترل DCS
| دسته بندی | فنی و مهندسی |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 5262 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 150 |
این محصول شامل بخش های زیر می باشد:
دانلود اصول دیگ بخار
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 1510 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 150 |
دانلود بررسی تنش حرارتی در صفحه
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | rar |
| حجم فایل | 6604 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 11 |
عنوان کامل ابن پروژه بررسی اثر شکاف و نوع شار حرارتی در صفحه بر تنش های حرارتی می باشد.
فروشگاه الماس تقدیم میکند
عنوان پروژه: بررسی اثر شکاف و نوع شار حرارتی در صفحه بر تنش های حرارتی
تعریف پروژه:
هندسه این پروژه مربعی با ابعاد واحد تعریف شده است، خواص مواد فولاد برای ماده تعریف شده و اثر شکاف به دو صورت مربعی و دایره و در دو حالت متقارن و نا متقارن بررسی گردیده است. تحلیل های انجام شده دو بعدی و plane stress بوده و تغییرات دما به مدل اعمال شده تا تنش های حرارتی ایجاد شوند. دمای اولیه 25 درجه و دمای نهایی 100 درجه در نظر گرفته شده است.
در نهایت تاثیر یکنواختی تغییرات دما و یا شار اعمالی بر صفحه بررسی شده است
در این پروژه تمامی فایل های مربوط به آباکوس ارائه شده است و اگر هم گمان می کنید پروژه عددسازی باشد!!!!! کافیست شما آن را اجرا کرده و ران بگیرید تا از صحت جواب ها نیز مطمئن شوید، همچنین با داشتن فایل پروژه میتوانید تغییرات مورد نظر در بار شرایط مرزی و ... ایجاد کنید و پروژه جدید تعریف نمایید، به عبارتی شما با خرید یک تحلیل های بسیار فراوان دیگری را خریداری نمودید! به راحتی بار های وارده، شرایط مرزی را تغییر دهید و دوباره ران انجام دهید و پاسخ ها را همان طور که در فایل ارائه شده تحلیل نمایید.
همچنین گزارش کاملی از پروژه ارائه شده است که در قالب ورد بوده و امکان ویرایش آن برای شما خریدار گرامی وجود دارد.
ضمنا به منظور اطمینان از خرید و جهت هرگونه سوال، مشاوره، پروژه های مشابه، کمک به شما پس از خرید در پروژه و .... میتوانید با ایمیل diamond.kknn@yahoo.com ارتباط برقرار کنید.
مدیر فروشگاه الماس
نمونه ای تحلیل های انجام شده
فایل کامل پروژه، گزارش، فایل های نرم افزاری همه و همه فقط به قیمت یک پروژه!
فقط در
فروشگاه الماس
دانلود دستورالعمل اجرای جوشکاری ترمیت
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 2109 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 56 |
این محصول همانطور که از نام آن مشخص است دستورالعمل جوشکاری (ترمیت) میباشد.
دانلود تحقیق کامل در مورد خودرو
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 11169 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 150 |
این محصول پایان نامه بسیار کاملی در مورد خودرو می باشد.
این محصول میتواند به عنوان پروژه پایانی در رشته های مرتبط در مقطع کارشناسی و فوق دیپلم ارائه شود.
بخش های مختلف به تفسیر و با شکل تشریح شده است و پروژه کاملی ارئه شده است، کافی است فونت سیستم را تنظیم نموده و در صورت جابه جایی فهرست تان را بازبینی نمایید و پروژه تان را آماده کنید!
فهرست مطالب
عنوان صفحه
مقدمه.................................................................................................................................................1
فصل اول: مراحل ساخت، تصاویر و اندازه شاسی موتور پراید
1-1- مقدمه.............................................................................................................................................2
1-2- مکانیزم شاسی موتور................................................................................................................................2
1-2-1- نبشی........................................................................................................................................3
1-2-2- چرخ.........................................................................................................................................3
1-2-3- موتور.......................................................................................................................................3
1-3- تاریخچه شرکت کیا..................................................................................................................................3
1-4- اتومبیل‌های شرکت کیا موتور.........................................................................................................................4
1-5- شرکت هیوندای موتور................................................................................................................................4
فصل دوم: موتور
2-1- موتور............................................................................................................................................16
2-2- تشریح کلی........................................................................................................................................17
2-3- انواع موتور......................................................................................................................................17
2-3-1- موتورهای احتراق داخلی (درون سوز)...........................................................................................................17
2-3-2- موتورهای احتراق خارجی (برون سوز)...........................................................................................................18
2-4- موتورهای احتراق داخل.............................................................................................................................18
|
2-4-1- موتورهای احتراق داخلی اشتعالی..............................................................................................................18
2-4-2- موتورهای انفجاری...........................................................................................................................18
2-5- تقسیم بندی موتورها از لحاظ سیکل کاری.............................................................................................................18
2-6- اصول کار موتورهای چهار زمانه.....................................................................................................................18
2-6-1- زمان اول: مکش..............................................................................................................................19
2-6-2- زمان دوم: تراکم............................................................................................................................19
2-6-3- زمان سوم: احتراق...........................................................................................................................19
2-6-4- زمان چهارم: تخلیه..........................................................................................................................20
2-7- اصول کارکرد موتورهای دو زمانه....................................................................................................................20
2-7-1- مکش سوخت...................................................................................................................................20
2-7-2- کورس تراکم.................................................................................................................................21
2-8- پیستون موتور.....................................................................................................................................21
2-9- تجزیه و تحلیل نیروهای وارد به پیستون در چهار زمان عملیات ترمودینامیکی............................................................................22
2-9-1- در زمان مکش................................................................................................................................22
2-9-2- در زمان تراکم..............................................................................................................................22
2-9-3- زمان قدرت..................................................................................................................................22
2-9-4- در زمان تخلیه..............................................................................................................................23
2-10- خلاصی پیستون.....................................................................................................................................23
2-11- کنترل انبساط پیستون.............................................................................................................................23
|
2-12- ایجاد شکاف در دامنه پیستون......................................................................................................................24
2-13- پیستون های مجهز به محافظ فولادی..................................................................................................................25
2-14- رینگ پیستون................................................................................................................................................25
2-14-1- وظایف رینگ پیستون................................................................................................................................................26
2-14-2- انواع رینگ پیستون.........................................................................................................................26 2-14-2-1- رینگ های تراکم (کمپرس)......................................................................................................................26 2-14-2-2- رینگ های تراکم پایینی (کمپرس)...............................................................................................................27 2-14-2-3- رینگ روغنی..................................................................................................................................27
2-15- سیلندر موتور....................................................................................................................................28
2-15-1- وظایف سیلندر...............................................................................................................................28
2-15-2- دلایل سایش سیلندر...........................................................................................................................28
2-15-3- نیروهای موثر در سیلندر.....................................................................................................................29
2-15-4- مشخصات سیلندر.............................................................................................................................29
2-15-5- معایبی که در سیلندر به وجود می آید.........................................................................................................29
2-15-5-1- خط برداشتن..............................................................................................................................29
2-15-5-2- لبه دار شدن.............................................................................................................................29
2-15-5-3- دو پهنی.............................................................................................................................30
2-15-5-4- دو پهنی (در ارتفاع گلدونی شدن)......................................................................................................30
2-15-5-5- صیقلی شدن یا آئینه شدن سیلندر.......................................................................................................30
2-15-5-6- سائیدگی سیلندر................................................................................................................................................30
|
2-16- سرسیلندر.........................................................................................................................................3
2-16-1- متعلقات سرسیلندر..........................................................................................................................31
2-16-2- انواع سر سیلندر...........................................................................................................................31
2-16-3- جنس سرسیلندر..............................................................................................................................32
2-16-4- واشر سرسیلندر.............................................................................................................................32
2-16-4-1- جنس واشر سرسیلندر.......................................................................................................................32
2-16-5- بلوک سیلندر...............................................................................................................................32
2-16-5-1- جنس بلوک سیلندر.....................................................................................................................33
2-16-5-2- انواع بلوک سیلندر بر حسب قرار گرفتن سیلندرها........................................................................................33
2-16-6- بوش های سیلندر............................................................................................................................34
2-16-6-1- بوش های تر..........................................................................................................................35
2-16-6-2- بوش های خشک.........................................................................................................................35
2-16-6-3- بوش سر خود..........................................................................................................................35
2-16-7- شاتون موتور...............................................................................................................................35
2-16-8- انواع یاتاقان های شاتون...................................................................................................................36
2-16-8-1- نوع یاتاقان های یکپارچه.............................................................................................................36
2-16-8-2- نوع یاتاقان های دو تکه..............................................................................................................36
2-16-9- گژن پین (انگشتی پیستون)...................................................................................................................36
2-17- میل لنگ موتور...................................................................................................................................37
2-17-1- ارتعاش گیر یا ضربه گیر میل لنگ............................................................................................................38
|
2-17-2- ارتعاش‌گیر وزنه‌ای..........................................................................................................................39
2-17-3- ارتعاش‌گیر هیدرولیکی.......................................................................................................................39
2-18- یاتاقان.........................................................................................................................................40
2-18-1- انواع یاتاقان موتور.......................................................................................................................40
2-18-2- خصوصیات یاتاقان...........................................................................................................................41
2-18-2-1- مقاومت یاتاقان در مقابل فشار حمل بار و ضربات ناشی از احتراق.........................................................................41
2-18-2-2- نرمی و قابلیت فرو بردن ذرات خارجی در یاتاقان.......................................................................................41
2-18-2-3- مقاومت در برابر خستگی در یاتاقان....................................................................................................41
2-18-2-4- مقاومت در برابر خوردگی در یاتاقان...................................................................................................41
2-18-2-5- مقاومت در مقابل سائیدگی در یاتاقان..................................................................................................42
2-18-2-6- قابلیت هدایت حرارتی.................................................................................................................42
2-18-3- لقی یاتاقان و تاثیر آن بر کار موتور.......................................................................................................42
2-18-3-1- قاعده کلی...........................................................................................................................42
2-18-4- آلیاژهای مورد استفاده در یاتاقان..........................................................................................................43
2-18-5- حالت های مختلف میل لنگ در یاتاقان.........................................................................................................43
2-18-5-1- حالت خاموش بودن موتور...............................................................................................................43
2-18-5-2- حالت استارت خوردن موتور.............................................................................................................43
2-18-5-3- حالت دور زیاد موتور ( بار متوسط)....................................................................................................43
2-18-5-4- حالت بدون بار شدن موتور و دور بی نهایت موتور........................................................................................43
2-19- شرایط کار میل لنگ و یاتاقان.....................................................................................................................44
|
2-20- تشریح منحنی عملکرد میل لنگ و یاتاقان............................................................................................................44
2-20-1- ضریب اصطکاک خشک...........................................................................................................................44
2-20-2- ضریب اصطکاک تر............................................................................................................................45
2-20-3- ضریب اصطکاک هیدرودینامیکی.................................................................................................................45
2-21- علل تشکیل نشدن فیلم روغن و استهلاک شدید موتور....................................................................................................45
2-22- سوپاپ...........................................................................................................................................46
2-22-1- تایمینگ سوپاپ ها..........................................................................................................................46
2-22-1-1- آوانس سوپاپ گاز.........................................................................................................................46
2-22-1-2- ریتارد سوپاپ گاز........................................................................................................................46
2-22-1-3- آوانس سوپاپ دود.........................................................................................................................47
2-22-1-4- ریتارد سوپاپ دود........................................................................................................................47
2-22-2- قیچی کردن سوپاپ ها........................................................................................................................47
2-22-3- جنس سوپاپ ها..............................................................................................................................47
2-22-4- ساختمان سوپاپ.............................................................................................................................47
2-22-5- مکانیزم حرکت سوپاپ ها در سیستم های مختلف..................................................................................................48
2-22-6- شناخت سوپاپ ها............................................................................................................................49
2-22-6-1- شناخت سوپاپ ها از نظر شکل ظاهری.........................................................................................................49
2-22-7- شرایط کار سوپاپ ها........................................................................................................................49
2-22-8- خنک شدن سوپاپ ها..........................................................................................................................50
2-22-9- روغنکاری سوپاپ ها.........................................................................................................................51
|
2-22-10- روغنکاری سوپاپ ها........................................................................................................................51
2-22-11- فیلرگیری سوپاپ ها........................................................................................................................51
2-22-12- کنترل فنر سوپاپ..........................................................................................................................52
2-22-13- میل سوپاپ................................................................................................................................52
2-22-14- سیستم فرمان سوپاپ ها.....................................................................................................................53
2-22-14-1- موتورهای میل سوپاپ رو OHC.............................................................................................................53
2-22-15- بادامک موتور.............................................................................................................................55
2-22-16- بادامک در میل سوپاپ......................................................................................................................55
2-22-17- قسمت های مختلف بادامک....................................................................................................................55
2-22-18- انواع بادامک در میل سوپاپ................................................................................................................56
فصل سوم: سیستم روغنکاری
3-1- سیستم روغنکاری...................................................................................................................................57
3-2- روغن موتور.......................................................................................................................................58
3-2-1- خصوصیات روغن موتور.........................................................................................................................58
3-2-2- خواص و وظایف روغن..........................................................................................................................59
3-2-3- چگونه روغن موتور آلوده می شود؟.............................................................................................................59
3-3- درجه بندی روغن ها................................................................................................................................60
3-3-1- درجه بندی انجمن مهندسین خودرو..............................................................................................................60
3-3-2- درجه بندی چند درجه ای (مالتی گرید).........................................................................................................60
|
3-3-3- درجه بندی کیفی روغن ها.....................................................................................................................60
3-3-4- درجه بندی کیفی اروپا.......................................................................................................................61
3-4- مشخصات مدار روغنکاری پراید.......................................................................................................................62
3-5- قطعات سیستم روغنکاری.............................................................................................................................62
3-5-1- پمپ روغن (اویل پمپ)........................................................................................................................62
3-5-2- فشار سنج (دستگاه نشان دهنده فشار روغن).....................................................................................................63
3-5-3- صافی پمپ روغن..............................................................................................................................64
3-5-4- صافی یا فیلتر روغن.........................................................................................................................64
3-5-5- کانال های روغن.............................................................................................................................64
3-5-6- فشنگی روغن.................................................................................................................................65
3-6- انواع اویل پمپ...................................................................................................................................65
3-6-1- پمپ روغن دنده ا ی..........................................................................................................................65
3-6-2- پمپ روغن روتوری............................................................................................................................66
3-7- سوپاپ کنترل فشار روغن............................................................................................................................67
3-8- سیستم تهویه کارتل................................................................................................................................68
فصل چهارم: سیستم خنک کاری موتور
4-1- تشریح کلی.........................................................................................................................................69
4-2- تجهیزات مدار خنک کاری.............................................................................................................................71
4-2-1- رادیاتور....................................................................................................................................71
|
4-2-2- پروانه.......................................................................................................................................7
4-2-3- واتر پمپ....................................................................................................................................72
4-2-4- ترموستات....................................................................................................................................73
4-3- بخاری.............................................................................................................................................74
4-4- دماسنج آب موتور...................................................................................................................................74
4-5- واحد سنسور (فشنگی آب).............................................................................................................................75
4-6- رله فن............................................................................................................................................75
4-7- درب رادیاتور......................................................................................................................................75
4-7-1- سوپاپ فشار..................................................................................................................................76
4-7-2- سوپاپ خلائی..................................................................................................................................76
4-8- مزایای درب های سوپاپ دار..........................................................................................................................76
4-9- مایع خنک کننده....................................................................................................................................76
فصل پنجم: سیستم جرقه زنی
5-1- جرقه..............................................................................................................................................78
5-2- سیستم جرقه زنی پلاتین دار..........................................................................................................................78
5-3- سیستم جرقه زنی الکترونیکی یا مگنتی................................................................................................................82
5-3-1- پیکاب.......................................................................................................................................82
5-3-2- مدول........................................................................................................................................82
5-4- چگونگی عملکرد سیستم...............................................................................................................................82
|
5-5- باتری.............................................................................................................................................84
5-6- واحد باتری........................................................................................................................................84
5-6-1- صفحات مثبت..................................................................................................................................85
5-6-2- صفحات منفی..................................................................................................................................85
5-6-3- صفحات عایق..................................................................................................................................85
5-7- قطب های باتری.....................................................................................................................................85
5-8- پلاک مشخصات باتری..................................................................................................................................85
5-9- الکترولیت باتری...................................................................................................................................86
5-10- توسعه باتری در آینده.............................................................................................................................87
5-11- سیستم شارژ.......................................................................................................................................87
5-11-1- اجزاء سیستم شارژ...........................................................................................................................87
5-11-1-1- تولید کننده جریان (مولد الکتریکی)........................................................................................................87
5-11-1-2- محافظ مولد و مصرفکننده...................................................................................................................88
5-11-1-3- مصرف کننده ها............................................................................................................................88
5-12- انواع روش های تولید جریان برق متناوب در خودرو....................................................................................................88
5-13- آفتامات الکترومکانیکی............................................................................................................................88
5-14- آلترناتور........................................................................................................................................89
5-14-1- مزایای آلترناتور...........................................................................................................................90
5-15- مدار استارت......................................................................................................................................90
|
5-15-1- تئوری موتور الکتریکی DC....................................................................................................................90
5-16- اتوماتیک استارت..................................................................................................................................91
5-16-1- طرز کار استارت.............................................................................................................................91
5-17- کویل.............................................................................................................................................92
5-18- مدارات جرقه زنی..................................................................................................................................92
5-18-1- مدار اولیه.................................................................................................................................92
5-18-2- مدار ثانویه................................................................................................................................92
5-19- دلکو.............................................................................................................................................94
5-19-1- در دلکو....................................................................................................................................94
5-19-2- فنر زغال دلکو..............................................................................................................................95
5-19-3- صفحات دلکو.................................................................................................................................95
5-19-3-1- صفحه زیرین...............................................................................................................................95
5-19-3-2- صفحه بالایی...............................................................................................................................95
5-19-4- میل دلکو...................................................................................................................................95
5-19-4-1- دستگاه آوانس وزنه ای.....................................................................................................................96
5-19-4-2- دستگاه آوانس خلائی........................................................................................................................97
5-20- شمع..............................................................................................................................................97
5-21- دسته بندی شمع بر اساس انتقال حرارت...............................................................................................................98
5-21-1- شمع سرد....................................................................................................................................98
5-21-2- شمع نیمه گرم...............................................................................................................................98
|
5-21-3- شمع گرم.....................................................................................................................................9
5-22- وایر شمع....................................................................................................................................................98
5-23- آوانس جرقه یا پیش جرقه...........................................................................................................................99
5-23-1- انواع آوانس جرقه...........................................................................................................................99
5-23-1-1- آوانس جرقه دینامیکی......................................................................................................................99
5-24- چکش برق.........................................................................................................................................100
5-25- چکش برق.........................................................................................................................................100
5-25-1- پلاتین ثابت................................................................................................................................100
5-25-2- پلاتین متحرک...............................................................................................................................100
5-26- خازن............................................................................................................................................101
فصل ششم: سیستم سوخت رسانی
6-1- سوخت و سیستم های سوخت رسانی......................................................................................................................103
6-2- سوخت و پدیده احتراق..............................................................................................................................104
6-3- سیستم سوخت کاربراتوری............................................................................................................................105
6-3-1- اجزاء سیستم سوخت رسانی کاربراتور...........................................................................................................105
6-3-1-1- مخزن یا باک..............................................................................................................................105
6-3-1-2- دستگاه نشان دهنده مقدار سوخت.............................................................................................................106
6-3-1-3- پمپ بنزین................................................................................................................................107
6-3-1-4- کاربراتور................................................................................................................................108
|
6-4- سیستم سوخت رسانی انژکتوری........................................................................................................................116
6-4-1- توزیع یکنواخت سوخت.........................................................................................................................117
6-4-2- خام سوزی کمتر به علت ارسال سوخت اندازه گیری شده............................................................................................118
6-4-3- زیاد بودن راندمان حجمی موتور...............................................................................................................118
6-5- اجراء سیستم های انژکتوری.........................................................................................................................120
6-5-1- واحد پردازنده الکترونیکی...................................................................................................................120
6-5-2- سنسورها....................................................................................................................................120
6-5-3- فرمان برها (عملگرها).......................................................................................................................125
6-6- روش های تزریق انژکتور............................................................................................................................127
6-6-1- تزریق همزمان...............................................................................................................................127
6-6-2- تزریق مستقل................................................................................................................................127
6-7- شناسایی اجزای کلی سیستم انژکتوری پراید...........................................................................................................127
6-8- روش محاسبه تایمینگ جرقه..........................................................................................................................128
6-9- آوانس اصلاحی......................................................................................................................................128
6-9-1- گرم شدن موتور..............................................................................................................................128
6-9-2- داغ بودن موتور.............................................................................................................................128
6-9-3- زیر بار قرار گرفتن موتور در دور آرام.......................................................................................................129
6-10- تصمیم گیری برای ارسال سوخت مبنا.................................................................................................................129
6-11- پردازش اطلاعات و اصلاح زمان ارسال سوخت............................................................................................................129
|
6-11-1- حالت استارت موتور.........................................................................................................................129
6-11-2- حالت شتاب گیری در خلال گرم شدن موتور.......................................................................................................130
6-11-3- اصلاح مقدار سوخت در خلال گرم شدن موتور......................................................................................................130
6-11-4- اصلاح سوخت در زیر بار و حالت قدرت سیستم سوخت رسانی.........................................................................................130
6-11-5- اصلاح مقدار سوخت نسبت به دمای هوای محیط....................................................................................................130
6-12- سوپاپ کنترل دور حالت آرام.......................................................................................................................131
6-13- پمپ بنزین..................................................................................................................................................132
6-14- فیلترهای مدار سوخت رسانی........................................................................................................................132
6-15- رگلاتور کنترل فشار مدار سوخت انژکتورها...........................................................................................................133
6-16- رله اصلی........................................................................................................................................133
6-17- سوپاپ برقی خلائی.................................................................................................................................134
6-18- شیر برقی خلائی کنیستر............................................................................................................................134
6-19- رله فن..........................................................................................................................................135
فصل هفتم: مکانیزم گیربکس
7-1- گیربکس...........................................................................................................................................136
7-2- تشریح کلی گیربکس پراید...........................................................................................................................137
7-3- وظایف جعبه دنده..................................................................................................................................138
7-4- ساختمان جعبه دنده................................................................................................................................138
7-4-1- پوسته جعبه دنده و سرپوش....................................................................................................................138
|
7-4-2- محورها.....................................................................................................................................138
7-4-3- خوارها و محل استقرار آنها..................................................................................................................139
7-4-4- هزار خارها.................................................................................................................................139
7-4-5- یاتاقان ها.................................................................................................................................139
7-4-6- چرخ دنده ها................................................................................................................................140
7-4-7- طرح سنکرونیزه (هماهنگ کننده)...............................................................................................................141
7-5- قطعات داخلی جعبه دنده............................................................................................................................142
7-6- حالت های مختلف جعبه دنده.........................................................................................................................142
7-6-1- خلاص........................................................................................................................................142
7-6-2- دنده یک....................................................................................................................................143
7-6-3- دنده دو....................................................................................................................................144
7-6-4- دنده سه....................................................................................................................................145
7-6-5- دنده چهار..................................................................................................................................146
7-6-6- دنده پنج...................................................................................................................................147
7-6-7- دنده رو به عقب.............................................................................................................................148
7-7- اساس کار هم سرعت کننده (سنکرونیزاسیون)...........................................................................................................150
7-8- طرز کار هم سرعت کننده (سنکرونیزور)...............................................................................................................150
7-9- سیستم ایمنی دنده معکوس...........................................................................................................................152
7-10- گیربکس چنگکی....................................................................................................................................153
|
7-11- گیربکس نیم سنکرونیزه............................................................................................................................153
7-12- گیربکس تمام سنکرونیزه...........................................................................................................................154
7-13- اوردرایو..............................................................................................................................................154
|
دانلود جوشکاری مقاومتی (پاورپوینت)
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 7828 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 15 |
این محصول فایل پاورپوینتی در مورد جوشکاری مقاومتی می باشد
دانلود ماشینکاری پلاسما
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 203 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 32 |
این محصول تحقیقی در مورد ماشینکاری پلاسما و در قالب پاورپوینت میباشد
این محصول مناسب پروژه و تحقیق در مورد دروس مرتبطی همچون روش تولید و .... می باشد.
دانلود ماشینکاری به روش الکترو شیمیایی
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 1501 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 26 |
این محصول تحقیقی در مورد ماشینکاری الکترو شیمیایی می باشد که در فرمت پاورپوینت ارائه شده است و جهت تحقیق و ارائه مناسب می باشد
دانلود جوشکاری ترمیت (پاورپوینت)
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 2903 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 17 |
این محصول تحقیقی در مورد جوشکاری ترمیت میباشد که در قالب پاورپوینت ارائه شده است
دانلود جوشکاری التراسونیک (پاورپوینت)
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 1140 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 17 |
این محصول تحقیقی در مورد جوشکاری الترا سونیک میباشد که در قالب پاورپوینت ارائه شده است
دانلود تراشکاری (تحقیق)
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 5655 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 50 |
این محصول تحقیق کاملی در مورد تراشکاری می باشد که در فرمت پاورپوینت ارائه شده است
دانلود جوشکاری مخازن تحت فشار
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 1123 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 38 |
این محصول تحقیق درمورد جوشکاری مخازن تحت فشار می باشد که در قالب پاور پوینت ارائه شده است
دانلود شکل دهی فلزات
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 3373 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 27 |
این محصول تحقیقی در مورد شکل دهی فلزات metal forming می باشد که در قالب پاورپوینت ارائه شده است
دانلود جوشکاری mig-mag (پاورپوینت)
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 5424 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 59 |
این محصول جهت ارائه و تحقیق در مورد دروس مرتبط با جوش پیشنهاد می شود/
دانلود پلان تاسیسات مکانیکی
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | dwg |
| حجم فایل | 4274 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 61 |
در این محصول بیش از 60 نقشه مختلف با نرم افزار اتوکد ارائه شده استکه مطابق با استانداردهای HVAC می باشد
نقشه ها و پلان های مختلف از جمله موتورخانه، پلان لوله کشی و ... در این محصول موجود است
مناسب جهت پروژه های تاسیسات مکانیکی می باشد.
