دانلود پاورپوینت پی
| دسته بندی | عمران |
| فرمت فایل | ppt |
| حجم فایل | 2463 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 16 |
نخستین مرحله در ساختن ساختمان پی سازی است که این کار بعد از گودبرداری و پی کنی باید صورت گیرد.
ابتدا از زمین یا ساختمان مورد نظر باید بازدید کرد.پس از تخریب ساختمان قدیمی و تبدیل آن به یک زمین خالی نوبت به بررسی پستی و بلندی زمین میرسد که این کار به وسیله عملیات نقشه برداری توسط مهندسین نقشه برداری انجام میگیرد.سپس اقدام به عملیات گودبرداری و خاکبرداری میکنیم. همچنین باید محل چاه های فاضلاب و چاه آبهای قدیمی و مسیر قنات های قدیمی که ممکن است در هر زمینی موجود باشد تعیین شده و محل آن نسبت به پی سازی مشخص میگردد و در صورت لزوم میبایست این چاه ها با بتن و یا شفته پر شوند و بعد باید محل احداث ساختمان نسبت به زمین تعیین شده و زوایای آن کاملاً معلوم شده و با نقشه ساختمان مطابقت داده شود.
بعد از پیاده کردن نقشه و کنترل آن در صورت لزوم اقدام به گودبرداری میکنند. گودبرداری برای آن قسمت از ساختمان انجام میگیرد که در طبقات پائین تر از کف طبیعی زمین ساخته میشود مانند: موتورخانه و انبار و پارکینگ ها و غیره.
در موقع گودبرداری چنانچه محل گودبرداری بزرگ نباشد از وسائل معمولی مانند بیل و کلنگ و فرقون استفاده میشود ولی اگر محل گودبرداری بزرگ باشد از وسائل مکانیکی مانند لودر استفاده میشود.بهتر است گودبرداری را تا زیر سطح پی ها ادامه دهیم زیرا در اینصورت اولاً برای قالب بندی پی ها آزادی عمل بیشتری داریم.در نتیجه پی ها تمیزتر و درست تر خواهد بود و در ثانی میتوانیم خاک حاصل از چاه کنی را در فضای ایجاد شده بین پی ها یا اصطلاحاً بازشوها بریزیم.
عرض و طول و عمق پی ها کاملاً بستگی به وزن ساختمان و قدرت تحمل خاک محل ساختمان دارد.در ساختمانهای بزرگ قبل از شروع کار بوسیله آزمایشات مکانیک خاک قدرت مجاز تحملی زمین را تعیین نموده و از روی آن مهندس محاسب ابعاد پی را تعیین مینماید.ولی در ساختمانهای کوچک که آزمایشات مکانیک خاک در دسترس نیست باید از مقاومت زمین در برابر بار ساختمان مطمئن شویم.اغلب مواقع قدرت مجاز تحملی زمین برای ساختمانهای کوچک با مشاهده خاک پی و دیدن طبقات آن و طرز قرار گرفتن دانه ها به روی یکدیگر و یا ضربه زدن به وسیله کلنگ به محل پی قابل تشخیص میباشد.
1- پی تک
2- پی نواری
3- پی گسترده
در این شکل نحوه ی خم کردن میلگرد ها و ساخت خاموت ها به نمایش در آمده است ،ملاحظه می کنیم که برای اینکار از وسیله ی بسیار ساده ای استفاده شده است ، که با قرار دادن آرماتور درداخل لوله و خم کردن آن انجام می شود
در این شکل چاهی را ملاحظه می کنیم که به وسیله ی مواد پر کننده مانند سنگ و کلوخ و... پر شده است وقرار است بر روی آن پی احداث گردد که در واقع باید با شفته ی آهکی پر گردد که به عنوان یک شمع برای پی عمل کند
در شکل های فوق ملاحظه می کنیم که زمین موردنظر برای ساخت به چه شکل خاکبرداری شده است وبرای پی سازی آماده شده است
در شکل های بعدی چگونگی قالب بندی پی ها را ملاحظه می کنیم در ساختمانهای کوچک که بیشتر مورد نظر است معمولا برای قالب بندی پی ها از آجر استفاده می کنند . بدین طریق که بعد از خاکبرداری و تعیین محورها ، اندازه یپی ها را با آجر چیده و بعد از آجر چینی قالب شناژها را نیز به آن متصل می نمایند . ضخامت این آجرچینی معمولا 10 سانتیمتر می باشد .بهتر است از ملات گل برای این آجر چینی استفاده شود زیرا در اینصورت بعد از سخت شدن بتن می توان آجرها را برداشته و مجددا استفاده نمود ولی در این حالت ممکن است قالب تحمل وزن بتن را ننموده و متلاشی شود برای همین باید قالب ها پشت بندی شود .
برای جلوگیری از جذب آب بتن پی توسط آجرها بهتر است که رویه ی آجر با یک ورقه ی نایلونی پوشانده شود تا آجر و بتن مستقیما در تماس نباشند .
مزیت دیگر این ورق نایلونی این است که بعد از ساخته شدن بتن آجرها براحتی از قالب جدا شده و می تواند در محلهای دیگر مورد استفاده قرار گیرد .
در شکل های زیر ملاحظه می کنیم که دیوارها و حاشیه های ساختمان در حالساخت به طرز نا مناسب مهار بندی شدهاست یا اصلا مهار بندی نشده است که ممکن است باعث خسارت بهساختمان همسایه یا ساختمان در حال ساخت شود
در شکل زیر ملاحظه می کنیم که خاک نامناسب در کف پی وجود دارد که در آینده مشکل ساز خواهد شد ، ممکن است باعث نشست یا تورم ودر نتیجه ترک در ساختمان شود پی شود
در شکل زیر شیوه های نادرست ساختن ملات به نمایش در آمده است ،در این شکل ملاحظه می شود که ملات با خاک رس موجود بر روی زمین مخلوط شده است که موجب کاهش کار آمدی ملات می گردد
در شکل های زیر نحوه ی آرماتوربندی پی به نمایش در آمده است ، آرماتور بندی باید به دقت وکاملا بر اساس نقشه ی اجرایی انجام گیرد ، همچنین قبل از بتن ریزی باید کلیه ی آرماتورها با نقشه کنترل شود ، مخصوصا دقت شود که آرماتورها به همدیگر با سیم آرماتور بندی بسته شده باشد و اگر جایی فراموش شده مجددا بسته شود . فاصله ی آرماتورها یکنواخت باشد زیرا اغلب اتفاق می افتد که در تیرها ی اصلی که آرماتورها نزدیک همدیگر بسته می شوند فاصله ی بین آرماتورها یکنواخت نباشد ، بعضی از آنها به هم چسبیده و بعضی از آنها با فاصله ار همدیگر قرارمیگیرند . این موضوع باعث می شود که بتن نتواند کلیه ی میلگردها را احاطه کند و قطعه ی همگن وتو پری به وجود بیاورد . باید محل بتن ریزی عاری از خاک و مواد زائد باشد ، اگر بین اتمام کا ربتن ریزی و آرماتور بندی چند روز فاصله باشد حتما می باید محل کار با دقت بیشتری بازدید شود .
فایل پاورپوینت 16 اسلاید
مهندسی پی - پی گسترده و شمع 27 ص
| دسته بندی | عمران |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 12023 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 27 |
مهندسی پی - پی گسترده و شمع 27 ص
معرفی پروژه:
پروژه طرح افتاب گرگان در مرکز این شهر در حال اجرا می باشد
شهر گرگان با جمعیت 360000 هزار نفری خود دارای مساحتی 3500 هکتاری می باشد . این شهر دارای 350 هکتار بافت ناکارامد و فرسوده است که مستلزم بهسازی و نوسازی می باشد. این بافت های فرسوده در مرکز شهر قرار دارد وازموقعیت ممتاز شهری بهره می برد که متاسفانه بی توجهی مسئولین بر شدت فرسودگی ان افزوده است.
این طرح شامل مجتمع های تجاری خدماتی اداری مسکونی پارکینگ فضای سبز و ...می باشد که زیر بنای 156000 متر مربع با سطح اشغال 40 درصد و تراکم 300 را شامل می شود.
سطح اشغال کم و تراکم ساختمانی بالا و استفاده بهینه از زمین جهت ساخت وساز و قابلیت احداث معابر وسیع و استاندارد از ویژگی های ان است.
منابع مالی پروژه:
1. فروش سهام
2.اخذ تسهیلات از بانک مسکن
3.سازمان عمران و بهسازی شهری
4.سازمان ملی زمین و مسکن
5.شهرداری گرگان
که بیش از 90 میلیارد ریال تامین اعتبار صورت گرفته است.
پی:
انتقال بار از روسازه به زمین توسط عنصری به نام پی یا فو نداسیون انجام می گیرد.از مواردی که مهندسی عمران با ان مواجه است می توان پی های ساختمان های مسکونی“ تجاری و اداری پل ها ” سیلو ها ” مخازن ” سازه های کنار ساحل و دیوارهای حایل را نام برد.
خصوصیات پی:
پی نه تنها باید بارهای استاتیکی سازه ای حاصل از ساخت و ساز را به طور مطلوب و بدون عوارض غیر عادی ناشی از گسیختگی“لهیدگی“فشردگی و لغزش و چرخش به زمین منتقل نموده ” بلکه می بایست بارهای دینامیکی حاصل از انفجار ” زلزله“ ترافیک و ارتعاشات حاصل از ماشین الات را نیز با ایمنی کافی تحمل نماید.
خاکها:
در عرف مهندسی به مجموعه ای از مصالح طبیعی ویا رسوبات معدنی و الی با پیوند های ضعیف که بر روی سنگ بستر یافت می شوند
مهندسی پی:
مشتمل بر قواعد زمین شناسی ” مکانیک خاک و سنگ و نیز مهندسی سازه به منظور تحلیل ” طراحی و اجرای پی ها (فونداسیون) است.
منشا خاکها:
خاکها به دو صورت در مهندسی عمران کاربرد دارند. اول به عنوان بار بر نهایی که باید در اندر کنش با پی ” بارها را تحمل نماید .دوم خاک به عنوان یکی از رایج ترین مصالح عمرانی ومنابع قرضه که در ساخت مصالح عمرانی کاربرد دارد.
خاکها از متلاشی شدن سنگها پدید می ایند و فضای خالی بین ذرات خاک از اب یا هوا (سیالات) پر شده است
معرفی خاک پروژه:
زمینی که پروژه در ان اجرا می شود سابقا باغ بوده که نوع خاک ان تماما رسی و در ترازمنفی 9 از کف خیابان اصلی دارای ابهای زیرزمینی می باشد
مضامین مورد خطاب مهندسی ژئو تکنیک:
1. کفایت خاک و سنگ واقع در زیر بنا در تحمل ایمن بار سازه احداثی
2. تعیین وضعیت سطح اب زیر زمینی و عواقب تغییرات اتی ان در پروژه
3. عوارض و عواقب حاصل از ساخت وساز“خاکریزی ویا گودبرداری
4. طراحی و انتخابات فونداسیون های مناسب جهت پروژه مورد نظر
5. ملاحظات پایداری و ملزومات پایداری سازی برای شیب های طبیعی و
مصنوعی
6. ضرورت به کارگیری سازه های حایل در پروژه وچگونگی طراحی انها
7. چگونگی پاسخ ورفتار ساختگاه در مقابل زلزله
8. معضلات ژئوزیست محیطی“ احتمال مخاطرات بر سلامتی و ایمنی و راهکارهای مقابله با ان
اب در خاک:
مشکلات در مهندسی ژئوتکنیک صرفا به سبب ذرات جامد خاک در توده خاک نیست . بلکه مربوط به سیالات موجود در فضا های خالی است و بر روی یک سیاره بدون اب نیازی به علم مکانیک خاک نمی باشد. از عوارض وجود اب در خاک می توان به پدیده های کاهش تنش موثر و در نتیجه کاهش مقاومت برشی تقلیل باربری مویینگی کاپیلاریته انقباض و تورم خاکهای ریز دانه نشست تحکیمی خاکهای ریز دانه رمبندگی و واگرایی پدیده رگاب یا فرار اب از سازه های خاکی را نام برد.
ملاحظات ویژه در پی سازی:
1.پی حتی الامکان باید متناسب با شرایط اقلیمی و وضعیت بستر سطحی نگاه داشته شوند.
2.از پیچیدگی و توجه زیاد به جزئیات قالب بندی پی اجتناب کرد . جهت اجرا در زمینهای نسبتا سفت می توان از دیواره های قائم گودبرداری جهت قالب بندی استفاده نمود.
3.تاثیر ساخت وساز در وضعیت زمین
4.ساخت سریع اما گران ممکن است اقتصادی تر از اجرای کم هزینه اما طولانی مدت باشد.
انواع گسیختگی :
1. برشی کلی (خاک سفت و متراکم )
2.موضعی (نرم و شل تر)
3. سوراخ کننده (خیلی نرم و شل )
طبق نظر وسیک فرم گسیختگی تابعی از سفتی و تراکم خاک و عمق استقرار پی و شکل پی می باشد.
برای پی های عمیق عموما برای انواع خاکها وقوع گسیختگی از نوع سوراخ کننده بیشتر محتمل است.
برای ارزیابی انواع گسیختگی ها دکتر اسلامی راه های مختلفی را بیان کرده اند که در فصل سوم کتاب مهندسی پی طراحی و اجرا توضیح داده است.
مقابله با نیرو های کششی:
برای مقابله با نیروهای کششی بزرگ معمولا پی ها را نیمه عمیق ویا عمیق اجرا نموده و در حالت سطحی باید دارای ارتباط و اتصال مناسبی با پی های مجاور باشد.در پاره ای موارد نیز انتهای پی در زمین را جهت افزایش مقاومت برشی و استفاده از وزن خاک روی کف پی به صورت کوره یا پداستال با قطر بیشتر نسبت به ساقه و یا بدنه اجرا می نمایند.
دلیل بکارگیری پی گسترده با شمع:
به علت بار های خیلی سنگین (تن11000)و خاک بستر ضعیف ( رس) و وجود ابهای زیر زمینی در سطحی بالا پی گسترده تنهایی پاسخگو نبوده “ جدا از ان به علت توان باربری بالایی که این نوع پی دارد مشکلات نشست برای ان مطرح می شود برابر همین از پی گسترده مرکب ( پی گسترده + گروه شمع) استفاده شده است .
پی های عمیق(شمعها):
پی های عمیق ( شمعها )به ان دسته از اعضای خطی سازه ای چوبی بتنی یا فولادی اطلاق می گرددکه با استقرار در زمین بارهای سطحی را به لایه های عمیق تر زمین منتقل می کنند.
شمع :
نوع شمع:
از شمع های در جا استفاده شده که شامل حفر چاه زیر زمینی و متعا قب ان ارماتور گذاری و بتن ریزی صورت می گیرد
مشخصات شمعها:
1.به تعداد 28 عدد در زمین کار گذاشته شده است.
2.عمق متوسط ان 20 متر میباشد.
3.قطر هرکدام 1 متر.
4. فاصله انها از هم اکس ستون گذاری در پلان است.
5. هر یک از شمعها از 18 ارماتور نمره 28 استفاده شده است.
دلایل کاربرد شمع:
1.جهت تقلیل و کنترل میزان نشست مجموعه زیر سازه در صورتی که رو سازه نسبت به نشست و نیز جابجایی های غیر مجاز حساس باشد.
2.رقوم اب زیر زمینی خیلی بالا بوده و استفاده از پی های سطحی به دلیل مشکلات اقتصادی و اجرایی ممکن نباشد .
3.ایجاد مقاومت در برابر عوامل ناپایداری مانند :لغزش واژگونی خرج از مرکزی فونداسیون برای سازه های بلند مثل برجها و دکلها که در معرض بارهای جانبی قرار دارند.
ارماتور های بیرون امده از شمع جهت گیر دار کردن پی:
توانایی دستگاه حفاری:
1.توانایی حفر چاه زمینی عمیق
2.جایگذاری ارماتورهای دور پیچ شده
3.بتن ریزی توسط لوله های دایره ای
قیمت این ماشین 5000000000 میلیارد ریال است.
ماشین حفاری:
دانلود طراحی فونداسیون گسترده به همراه شمع با برنامه safe
| دسته بندی | عمران |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 1572 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 39 |
طراحی پی گسترده با شمع با استفاده از برنامه safe